• De Korte Havenstraat wordt fiets- en wandelgebied. De Leeuweringerstraat wordt verder autoluw gemaakt. Donderdag- en vrijdagmiddag, zaterdag en zondag is de Leeuweringerstraat alleen toegankelijk per fiets en te voet. Op de Donkere Gaard wordt een blauwe zone met parkeerplaatsen voor mindervaliden ingericht, zodat de binnenstad ook voor mindervaliden goed bereikbaar is.
• Geen verdere uitbreiding van terrassen in de binnenstad, ook niet op de Visbrug. De openbare ruimte in de binnenstad is van ons allemaal. Doorgang van fietsers en voetgangers moet altijd mogelijk zijn.
• Invoeren van verstandig parkeerbeleid in de binnenstad, waarbij fietsen gestimuleerd wordt. Inwoners van de binnenstad hebben in ieder geval recht op 1 vergunning per huishouden. Het (eventueel betaald) bezoekersparkeren concentreert zich op de Waardsedijk. We zijn tegen betaald parkeren op zondag.
• Uitbreiden parkeermogelijkheden rond de binnenstad, door realiseren van een parkeerdek op de Waardsedijk en in de Oude Huijgensteeg. We onderzoeken extra parkeerplaatsen voor bezoekers langs de Laan van Snelrewaard of ter hoogte van de Wildemanstuin.
• Het masterplan Binnenstad wordt sober en doelmatig uitgevoerd. Het overgrote deel van het masterplan binnenstad wordt bekostigd uit reguliere onderhoudsgelden en is hard nodig.
Omdat wij geloven in een regering die opstaat voor het goede. Die niet gaat voor wat makkelijk of populair is, maar voor wat juist is. Gedreven door ons geloof, bouwen we aan wat standhoudt.
Blijf op de hoogte van ons werk en meld je aan voor de periodieke nieuwsbrief
Dankzij onze leden kunnen wij, landelijk en lokaal, impact maken in de politiek. Doe ook mee!
Wil je ons helpen in de verkiezingscampagne of daarbuiten? Neem contact met ons op en meld je aan als vrijwilliger.
